




如何选择合适开式齿轮润滑剂
对于不同运行阶段的大型开式齿轮,对润滑剂有着完全不同的要求:
新齿轮或翻面齿轮,齿轮表面粗糙,接触比例偏低,不可避免出现轻微擦伤和疲劳裂纹,因此需防止轻微擦伤持续发展为---擦伤,防止疲劳裂纹持续发展为点蚀和剥落。必须借助特殊的磨合润滑剂,通过磨光阶段,消除不断产生的擦痕、裂纹,快速提升齿轮的接触比例,减少擦痕、裂纹产生的机率。
在水泥行业中的烧成和生料、熟料、煤的破碎等工艺设备中,大型开式齿轮常被选作设备的主要驱动单元。其传动齿轮副长期处于低速、重载、大冲击力的工况中,齿轮表面往往会出现不同形式的损伤,如过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等,继而导致齿面金属材料的遗失,改变齿轮的几何尺寸,---影响齿轮副的使用寿命,降低生产的连续性。

新型的开式齿轮润滑剂以复合稀化剂稀化含有固体润滑剂的高粘润滑油。稀化剂赋予油品具有了---的黏附性,不会轻易从小齿轮上甩掉,因含有固体润滑剂保障油品的边界润滑性能和紧急润滑功能。并具有---极压,抗磨性能;同时还含沥青和溶剂(对环境和人体健康有危害)也极不易泄漏。因而得到越来越多的厂家的---和,更为普遍。同时并不会因为喷射小齿轮而使大齿轮油膜减少,开式齿轮喷射润滑系统,因为在啮合过程中,油膜早已通过小齿轮传递给大齿轮,大齿轮工作面上的油膜不仅不少,还有很多富余黏附在齿顶。与此同时,我们还可以看到采用智能油气喷射润滑系统喷射小齿润滑方式,小齿面的油膜状况是非常理想的。因此,球磨机开式齿轮润滑系统采用科学、成熟、合理润滑方式(喷射小齿)配合高l性能的新型润滑剂系统改造实施后,避免粘着磨损、磨粒磨损、点蚀、胶合,打齿等设备事故的发生,并降低噪声。节约因大小齿失效损坏备件费用,对选矿系统设备的维护保养来说,是非常明智的选择。

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