智能润滑系统-佑为机电-润滑系统

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    2024-6-8

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武汉佑为机电科技有限公司提供智能润滑系统-佑为机电-润滑系统。











智能集中润滑系统是特点:

  1、系统是集中的一对逐点控制,各个润滑点的压力大,加油---性高。

  2、每个润滑点可根据实际需要,链条润滑系统,随时调整给油量,调节范围宽、精度高,十分方便。    3、可实现多点、独立、自定量供油。

  4、系统软件实时处理高灵敏度传感器反馈的信息,润滑系统,监测各个润滑点的润滑状态。如有堵塞或者泄漏,能准确地通过报警的灯和文本显示器显示出故障的润滑点,方便维修人员准确快速处理故障。

  5、主控系统自动控制各个润滑点润滑,润滑系统某处堵塞,不会影响其他润滑点润滑。    6、自动调整润滑油供给量,多种组合形式,适应多种润滑要求。

  7、定时、定量、智能监控。

  8、计算机监控、多媒体语言、声光报警、独立的调压系统,运行---稳定。

  9、可对整个车间的润滑实行集中管理,远距离输送(200米)、远程监控(1000米),远程信息收集,集中管理。

  10、节省油脂,保护环境。






当机床长时间连续运行时,由于润滑系统供油箱的容量有限,智能集中润滑需要补充润滑油。传统上,这种补充是手动完成的。随着近来机床的无人操作的出现,期望无人补充润滑油。

当使用多个机床时,油气润滑系统,如果为单个机床提供储罐和润滑系统,则存在空间需求和成本增加的问题。如果将一个储油箱连接到多个机床的润滑油箱上,则可以解决与空间需求增加有关的问题,但是需要大的泵,这引起了另一个问题。

目的是上述问题,并提供一种集中润滑装置,该集中润滑装置能够并且自动地向供油箱补充润滑油,从而要润滑的多种装置。








油箱加热控制

在寒冷地区或冬季作业时,智能润滑系统,应加热油箱中的润滑油,润滑油温度一般维持在40°c左右,以保持油的流动性,否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种,一种是用蒸汽加热,比较缓和;另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈,有时会使油质发生热裂化反应,降低黏度并生成胶质沉淀。这两种方法都装有自动调节温度的装置,当油温升到规定温度时,即自动断电或断汽。




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