




以车辆润滑系统为例
1、节省95%人工,提高运营效益车辆集中润滑系统实现了车辆行进过程中的定时定量、自动润滑,可节省原来95%的人工;延长车辆保养间隔里程,减少保养次数;同时---的润滑也将减少故障发生及相应的维修费用,提高出车率,增加运营效益。
2、延长润滑部件寿命达60~80%传统手工润滑注油量不易控制,;而且黄油嘴外露,尘沙等污物易被带入摩擦副而加重磨损。车辆集中润滑系统具有定时定量、科学高l效的工作特点,其全封闭管路能够完全阻止外界污物进入摩擦副,---降低各润滑部件的磨损,可有效延长润滑部件寿命达60~80%。
油雾润滑
顾名思义,就是将油以雾的形式喷洒到物体的表面,因为此种润滑使用的油量很低,油的利用率高,所以此种润滑也被称作微量润滑。广泛应用于深孔加工、刀具冷却,轧机轧辊轴承等等。
油脂润滑
油脂润滑(也叫干油润滑)。在设备运转过程中,机械上发生相对运动的摩擦副一般都是经过加工,具有光滑的表面。但是实际上,无论加工精度多高,机件表面都不可能全部平滑,龙门吊集中润滑系统,在显微镜下看来,都是有高有低、凹凸不平的。

汽车集中润滑的作用是使运动零件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件的磨损,由干油泵将润滑脂送到每个润滑点。
把润滑部位比较多的部位集中起来供油,并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。
集中润滑装置包括:单线递进式润滑系统、双线润滑系统、单线润滑系统、多点泵润滑系统、智能润滑系统。
单线递进式润滑系统原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器然后到各润滑点,只要有一个润滑点不出油,所有的递进式配齐都不在出油,系统压力便会升高,到报警上限的时候系统报故障停止运行。

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