如果摩擦表面承受载荷而又紧---触，两个表面上的突起和凹下部分就会犬齿交错地嵌合在一起，两个接触表面作相对运动时，表面上的突起部分就会相互碰撞，阻碍表面间的相对运动。
如何避免两个表面间的相互碰撞呐？那就必须采用润滑，润滑系统，将油涂在两个表面间的时候，在高速运转或移动过程中，两表面间就会产生油膜，对两表面进行保护，自动润滑系统，克服凹陷与突起的碰撞，降低设备的磨损率，延长设备的使用寿命。
油箱加热控制
在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°c左右，以保持油的流动性，循环润滑系统，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，喷油润滑系统，比较缓和；另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。这两种方法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即自动断电或断汽。
集中润滑系统是在机械设备中应用广泛的系统，类型很多，如：节流式利用流体阻力分配润滑剂，所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比，供油压力范围为0.2～1.5mpa，润滑点可多至300以上。单线式润滑剂在间歇压力(直接的或---的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3～21mpa，润滑点可多至此200以上。多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3～40mpa，润滑点亦可多达2000个。
润滑系统-佑为-自动润滑系统由武汉佑为机电科技有限公司提供。武汉佑为机电科技有限公司为客户提供“配套液压润滑设备”等业务，公司拥有“佑为机电”等品牌，---于润滑油（脂）等行业。，在湖北省武汉市光谷关山大道74号的名声---。欢迎来电垂询，联系人：王经理。
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