




双线润滑系统
原理: 双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力---阀(或压差开关)、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成,润滑泵输出的润滑脂,经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器,经过双线分配器定量地分配到各润滑点。供油管内的压力达到分配器所需动作压力,分配器进行动作,油气润滑系统,而分配器动作完成又使油管内压力继续上升,当供油管各次压力都使分配器完成动作(系统完成一次给油运行)后,系统压力升到换向阀换向压力,换向阀换向进行二次给油。

汽车集中润滑的作用是使运动零件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件的磨损,由干油泵将润滑脂送到每个润滑点。
把润滑部位比较多的部位集中起来供油,并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。
集中润滑装置包括:单线递进式润滑系统、双线润滑系统、单线润滑系统、多点泵润滑系统、智能润滑系统。
单线递进式润滑系统原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器然后到各润滑点,润滑系统,只要有一个润滑点不出油,所有的递进式配齐都不在出油,系统压力便会升高,到报警上限的时候系统报故障停止运行。

如果摩擦表面承受载荷而又紧---触,自动润滑系统,两个表面上的突起和凹下部分就会犬齿交错地嵌合在一起,两个接触表面作相对运动时,链条润滑系统,表面上的突起部分就会相互碰撞,阻碍表面间的相对运动。
如何避免两个表面间的相互碰撞呐?那就必须采用润滑,将油涂在两个表面间的时候,在高速运转或移动过程中,两表面间就会产生油膜,对两表面进行保护,克服凹陷与突起的碰撞,降低设备的磨损率,延长设备的使用寿命。

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