钢丝绳如何维护、保养和检查？
（1）运行钢丝绳在运行过程中应速度稳定，不得超过负荷运行，避免发生冲击负荷；
（2）维护保养钢丝绳在制造时已涂了足够的油脂，但经运行后，油脂会逐渐减少，且钢丝绳表面会占有尘埃、碎屑等污物，引起钢丝绳及绳轮的磨损和钢丝绳生锈，因此，应定期清洗和加油。
简易的方法是选用钢丝刷和其它相应的工具擦掉钢丝绳表面的尘埃等污物，把加热熔化的钢丝绳表面脂均匀地涂抹在钢丝绳表面，也可把30号或40号机油喷浇在钢丝绳表面，但不要喷过多而污染环境；
（3）检查的记录使用钢丝绳必须定期检查并做好记录，定期检查的内容除了上述的清洗加油外，还应检查钢丝绳丝绳的磨损程度、断丝情况、腐蚀程度以及钓钩、吊环、各润滑轮槽等易损部件磨损的情况。发现异常情况必须及时调整或更换。
岸桥钢丝绳缠绕系统使用与维护现状
岸桥起升钢丝绳需要按既定润滑周期落实润滑养护计划，润滑原则性控制在钢丝绳上旧油未干枯前进行。但受资源条件---，目前润滑养护计划大多根据润滑计划结合码头船舶作业计划进行权衡安排，仅采用人工涂油方式，分部位配合起升、小车慢速动作执行润滑，润滑过程中人手直接与钢丝绳接触，每个人要---钢丝绳润滑以及设备上机构动作的协调、周边钢结构与站人存在的隐性干涉。通---手进行涂油可能存在人伤、人身碰撞等情况的发生，同时存在涂油不均匀导致的润滑效果欠佳、维护现场滴漏等弊端；若油膜过厚，作业过程---甩出污染设备结构、通道以及作业船舶污染等。
钢丝绳在两个润滑周期间无法保障钢丝绳表面油膜长期存在，当油膜破坏后，岸桥在海边被风吹日晒雨淋，同时还受到盐份的腐蚀，钢丝绳逐步从表面浮锈、内锈到里外钢丝脆化，终钢丝绳经过滑轮换向后存在大部分集中断丝。每条正常使用的钢丝绳在使用后期均存在此问题，尤其以起升钢丝绳频繁作业段为突显。由于人工涂油存在的种种缺陷以及实施时间---，为保障钢丝绳润滑、增强整体润滑效果，消除施工安全影响因素，作为当前钢丝绳润滑方式优化改进的突破点，实现钢丝绳的自动润滑是势在必行的事情。
好的防腐和润滑方法应使钢丝绳内、外均能得到润滑，压注法即基于此而设计。它是在一个密封的容器内装有加压的钢丝绳脂，当钢丝绳从中穿过时，钢丝绳脂在压力作用下沿绳股间的缝隙进入到钢丝绳的整个断面，从而使钢丝绳得到充分的润滑。显然，这种润滑方法。不仅使钢丝绳的内、外得到润滑，而且还能阻止原绳芯中麻芯脂外流和外界水汽等进入到绳芯内部，使之始终保持---的润滑状态。此法再搭配的钢丝绳脂，港机钢丝绳润滑保养机，这样就会对整条钢丝绳实现防护，且不会带来环境的污染。此钢丝绳润滑器，更换不同的密封件，可以用于不同直径的钢丝绳。压注法不足之处是需要成套的设备，结构也较为复杂，压注速度相对较慢（0.3m/s），要占用较长的时间。尽管如此，仍不失为一种的润滑方法。
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