甘肃齿轮喷射润滑系统-佑为机电

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    2024-4-14

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磨料磨损

  磨料磨损是指由于混在润滑剂中的坚硬颗粒(如砂粒、锈蚀物、金属杂质等),在齿面啮合时的相对运动中,使齿面材料发生遗失或错位。齿面上嵌入坚硬的颗粒,也会造成磨料磨损。      

  磨料磨损的形貌特征:齿面出现不同尺寸的分散凹坑,其边缘比较圆滑。


此种损伤类型与润滑无关,且不会持续扩展,但降低了齿轮的接触比例,可采取如下预防性措施:

  1)在设备的安装阶段,清除齿轮副和齿轮罩上的杂质;

  2)若采用喷射润滑或循环润滑方式,需做好润滑系统相关部件的清洁工作,避免杂质混入。若采用油池润滑方式,需仔细清理油池和带油部件;

  3) ---润滑系统和齿轮罩的密封条件,避免外部异物混入润滑剂。








开式齿轮传动设备出现的问题:

点蚀和剥落:点蚀的初期形貌为疲劳破坏。随着裂纹扩展、连接,终造成齿面金属材料脱落,齿轮喷射润滑系统,形成初期点蚀,并可能持续发展为扩展性点蚀、片蚀或剥落。点蚀损伤对齿轮的使用寿命有较大影响,---时齿轮厚度---减少,甚至出现断齿。主要表现为齿面金属材料的遗失、出现凹坑、且凹坑的边缘较为尖锐。

??塑性变形:塑性变形时一种卸去外部载荷后不能恢复的变形,其产生的主要原因是齿轮烧到过大载荷冲击长生的。主要表现为齿轮材料在齿表动,齿面上出现类似山鸡蛋形状,平行于齿轮的啮合线,---时可以延伸到整个齿宽分布。







---的载荷传动意味着应力在整个齿面上均匀分布,但对于开式齿轮传动装置即使采用精密的制造技术和严格的找正程序,也很难达到这种理想状态。不均匀的载荷分布,在---工况下会导致齿面产生擦伤、磨损、塑性变形、点蚀甚至断齿等损伤。用户可通过选择合适的黏附性润滑剂和合理的润滑方式有效地降低这些损害,从而延长设备寿命。





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