开式齿轮喷射润滑系统-武汉佑为机电

磨料磨损

　　磨料磨损是指由于混在润滑剂中的坚硬颗粒（如砂粒、锈蚀物、金属杂质等），在齿面啮合时的相对运动中，使齿面材料发生遗失或错位。齿面上嵌入坚硬的颗粒，也会造成磨料磨损。      

　　磨料磨损的形貌特征：齿面出现不同尺寸的分散凹坑，其边缘比较圆滑。

此种损伤类型与润滑无关，且不会持续扩展，但降低了齿轮的接触比例，可采取如下预防性措施：

　　1)在设备的安装阶段，清除齿轮副和齿轮罩上的杂质；

　　2)若采用喷射润滑或循环润滑方式，需做好润滑系统相关部件的清洁工作，避免杂质混入。若采用油池润滑方式，需仔细清理油池和带油部件；

　　3) ---润滑系统和齿轮罩的密封条件，避免外部异物混入润滑剂。

常见的开式齿轮润滑剂的添加剂有两种极压添加剂－化学添加剂（ep添加剂）和物理添加剂（固体添加剂，石墨、二---钼等）

化学添加剂主要依靠其中的活性成分（如硫，磷）在一定条件下（边界润滑或混合润滑时）与齿面金属反应生成化学反应膜承担润滑任务（但会损失材料）。

物理添加剂是通过固体添加剂利用齿轮表面粗糙度的不同，在金属表面形成“镀膜”效应，将两金属表面隔开，靠固体润滑剂承担润滑作用。二---钼遇水会反应，生成酸性物质，腐蚀金属。因此开式齿轮常用石墨作为固体润滑剂。