




稀油站的结构特点
1.油泵一用一备,---润滑点持续供油的---性;
2.过滤器放入冷却器之前,可以提高过滤能力,磨煤机轴承喷淋润滑,也可以适应粘度较高的润滑介质;
3.采用双筒过滤器。当原滤芯取出清洗或更换时,可以---机切换到备用滤芯。
4.采用管式油冷却器,冷却效果好,阻力小,清洗维护方便;
5.配有仪表盘和电控箱,便于观察运行参数,并能实现自动控制和事故报警。

油站启动前,如果油温低于25℃,plc模块会给加热继电器一个信号,继电器通电自动加热。当油温达到38℃时,电加热器自动停止,低压泵启动工作。在主机正常运行中,当供油口油温降至35℃时,电加热器会自动开启,将油温保持在一些范围内,---油液的流动性和流动性,促使油的循环。油温过高,达到45度时,会出现报警信号,但主机---机,这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器,也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。

稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒网片式过滤器和磁性过滤器)、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时,油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位,使相对运动部位得到润滑,并带走运动时磨损的金属微粒,再经过磁性过滤器,去除带磁性的铁屑及磨料,回到油箱,形成稀油循环润滑系统。油站的高工作压力为0.4mpa,低工作压力为0.15mpa,根据润滑部位的要求,通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时,安全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。
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