




发动机润滑系统是---发动机正常运转和寿命的关键系统之一,主要起到润滑和冷却作用。
干式润滑系统,它被广泛应用于高的性能设备和一些机械化大型设备中。干式润滑系统通过向发动机各个部位喷洒润滑油进行润滑,因此不需要润滑油池。特点是防漏气,循环润滑系统,精细控制油量并且在高温下能够保持较好的润滑性能。
半干式润滑系统,这种系统通过保持一部分润滑油在底部的油池中来提供润滑作用。半干式系统相比干式系统稳定性更高,轴承润滑系统,可以提供---的润滑和冷却性能。但由于需要在发动机上部放置油泵和油盘等装置,造价较高。
润滑系的作用是什么?
润滑系是发动机的组成部分,其作用是:润滑、冷却、清洁、密封、缓冲。
润滑系的基本任务是:不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清洁的机油,以减少零件的摩擦阻力和磨损;流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量和磨损磨落下来的金属屑,以防止机件温度升高,破坏配合间隙而造成---后果,同时也防止了零件的磨料磨损;由于润滑粘度和吸附作用的存在而形成油膜,因此机油能起密封作用。由此看来,润滑系是---发动机正常运转的重要条件之一。

双线润滑系统
原理: 双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力---阀(或压差开关)、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成,润滑泵输出的润滑脂,经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器,润滑系统,经过双线分配器定量地分配到各润滑点。供油管内的压力达到分配器所需动作压力,分配器进行动作,而分配器动作完成又使油管内压力继续上升,当供油管各次压力都使分配器完成动作(系统完成一次给油运行)后,系统压力升到换向阀换向压力,换向阀换向进行二次给油。

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