




开式齿轮润滑系统,使用在水泥生产等高污染的环境中,为了避免空气中的杂质污染润滑剂,采用全密封的外壳设计,---油品以及相关组件有效隔绝污染,---输入值齿轮面的润滑剂清洁。设备通过空气压力,齿轮喷射润滑,将油脂以油雾的状态均匀喷洒至齿轮表面,在齿轮表面形成稳定的油膜,并且对齿轮有一定程度的降温以及清洁作用。设备使用单片机控制,可根据工况调节润滑计量以及间隔时间,---齿轮表面包有充足的润滑剂。

常见的开式齿轮润滑剂的添加剂有两种极压添加剂-化学添加剂(ep添加剂)和物理添加剂(固体添加剂,石墨、二---钼等)
化学添加剂主要依靠其中的活性成分(如硫,磷)在一定条件下(边界润滑或混合润滑时)与齿面金属反应生成化学反应膜承担润滑任务(但会损失材料)。
物理添加剂是通过固体添加剂利用齿轮表面粗糙度的不同,在金属表面形成“镀膜”效应,将两金属表面隔开,靠固体润滑剂承担润滑作用。二---钼遇水会反应,生成酸性物质,腐蚀金属。因此开式齿轮常用石墨作为固体润滑剂。

如何选择合适开式齿轮润滑剂
对于不同运行阶段的大型开式齿轮,对润滑剂有着完全不同的要求:
新齿轮或翻面齿轮,齿轮表面粗糙,接触比例偏低,不可避免出现轻微擦伤和疲劳裂纹,因此需防止轻微擦伤持续发展为---擦伤,防止疲劳裂纹持续发展为点蚀和剥落。必须借助特殊的磨合润滑剂,通过磨光阶段,消除不断产生的擦痕、裂纹,快速提升齿轮的接触比例,减少擦痕、裂纹产生的机率。
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