




齿轮是常用机械传动件,齿轮断裂轻则必须停机维修,磨煤机大齿轮喷射润滑系统,重则危及设备安全甚至造成重---故。齿轮断裂后简单的更换并不能排除齿轮再次断裂的风险,需要分 析齿轮致断因素并加以改进。为了建立齿轮失效信息库,寻求接近齿轮断裂影响因素全集,我们收集了大量来自不同设备的 断裂处轮信息,对其中部分样本进行了分析。断裂齿轮样本出自轧钢机、采煤机、牵引机车、鼓风机、船用发动机、起重机、飞机、工程机械、采油机械、矿井提升 机和大型抛物天线等多种设备中的圆柱直齿轮、斜齿轮、齿轮轴和锥齿轮等,设备和齿轮受载类型有一定代表性。

重型开式齿轮是原材料加工工业中常见的传动方式,广泛应用于电力、矿山、水泥、钢铁、化工、造纸等行业的大型设备,如:球磨机、管磨机、棒磨机、回转窑、干燥机、造粒机、鼓式碎浆机等。
开式齿轮传动的主要特征为:重载、低速、结构尺寸较大且齿面粗糙度较高,工作条件苛刻(如灰尘、高温、冲击载荷等),它可以传递---的力和力矩(有些双小齿驱动装置可以达到﹥2×5000kw的传动功率),因而齿面承受---的应力作用,而且开式齿轮除在节园位置为滚动摩擦之外,在其啮合的过程中还存在大量的滑动摩擦,开式齿轮通常处于混合摩擦状态(启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等),因此其润滑条件是非常苛刻的,要想得到理想的润滑保护,延长齿轮使用寿命,减少备件损耗、停机损失,提高设备的作业稳定性,需要采用合适的润滑剂,并要有合理的润滑方式和方法。 如果由于条件所限,开式齿轮所使用的润滑剂,在初选用时没能选到完全符合以上条件的润滑剂,那么必将导致花费大量人力物力,却仍然达不到开式齿轮理想的润滑状态,油品的消耗量---,齿轮依然会存在过度磨损、塑性变形、点蚀、剥落、更---发生崩齿等问题,对开式齿轮来说,容易出现的问题便是擦伤、塑性变形、点蚀、剥落和磨粒磨损等, 出现这类问题的原因除了与齿轮本身的材质、设计、加工、安装等因素有关之外,还有重要的一个因素便是润滑剂的性能所致。

磨损
磨损是指由于机械、化学或其它因素导致材料的慢速损失,齿轮表面发生改变。并非所有的磨损都定义为损伤,对于大型开式齿轮,齿轮运行初期发生的正常磨损有利于---设备运行状态和润滑条件。
正常磨损
这种磨损发生在齿轮运转的早期阶段,粗糙的开式齿轮表面的机加工痕迹逐渐消失,齿面呈光亮状态,常称为跑合磨损。磨光和中等磨损都属于正常磨损类型。
正常磨损的形貌特征:磨光是一种缓慢的磨合,两接触齿面的凹凸不平逐渐被磨去,机加工痕迹逐渐消失,齿面粗糙度大为降低,因此产生光滑的齿面,磨光对---齿轮的运转状态有积极的促进作用,左下图为磨光图片实例。中等磨损齿面的特征是两齿面都有金属移失,在节曲面附近出现一条连续的条带,如右下图。在寿命以内的正常磨损并不影响齿轮的使用。

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