开式齿轮喷射润滑系统-武汉佑为

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    2024-2-9

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润滑方式的选择

??为了克服开齿设备工况环境的---,防止粉尘污染油品,堵塞设备,需要选用有密封外箱的润滑设备,避免粉尘污染。通过针对开式齿轮传动设备出现问题的分析,在润滑的同时需要针对齿轮咬合面进行清洁和冷却,可以有效延长齿轮的使用寿命,佑为机电开式齿轮喷洒润滑系统,采用压缩空气为动力,将专门的油脂以颗粒状的油雾喷洒至齿轮咬合面,达到润滑、清洁、降温的目的。





齿轮啮合过程中存在滚动摩擦与滑动摩擦。啮合开始与即将结束时相对滑动速度大;节圆处相对速度滑动速度为零(纯滚动摩擦);与滑动轴承相比,齿轮每一次啮合都要重新建立油膜,而滑动轴承可建立连续的稳定的油膜,因此大型开式齿轮的润滑更困难。大型开式齿轮经常处低速重载的运行条件,因此开式齿轮只有在粘度---的情况下,才可以---流体润滑状态。因此开式齿轮通常处于混合润滑状态,其润滑剂通常需要加入固体润滑剂辅助润滑。





点蚀的初期形貌是疲劳裂纹。若轮齿接触应力超过---应力值,并达到一定的循环次数时,材料就可能出现疲劳裂纹。随着这些裂纹扩展、连接,终造成齿面金属材料的脱落,形成初期点蚀,并可能持续发展为扩展性点蚀、片蚀或剥落。点蚀损伤对齿轮的使用寿命有较大的影响,---时使齿轮厚度---减少,甚至出现断齿。

  点蚀的形貌特征:齿面金属材料的遗失、出现凹坑、且凹坑的边缘较为尖锐。

对于点蚀损伤,需抑制其发展,即裂纹的产生,在开式齿轮的不同运行阶段,借助于润滑,可以防止点蚀的出现。

  1)在齿轮副投入使用的初期,使用的磨合润滑剂,使齿轮快速经历磨光过程,在消除已产生裂纹的同时,提高齿轮的接触比例,开式齿轮喷射润滑系统,防止新的疲劳裂纹产生。

  2)当齿轮接触比例上升后,换用高粘度的润滑油,建立足够厚度的润滑油膜,使载荷平均分布,降低接触压力。如此,能够有效点蚀损伤的发生,并---既有点蚀的扩展。






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