稀油站-佑为机电

结构特点

1、在双筒过滤器上装有差压讯号器，当过滤器进出口压差超过0.10～0.15mpa 时，差压讯号器发出报警信号，用来通知切换工作滤网筒，以便清洗或更换滤网（此装置设计在冷却器装置之前；油粘度较高者更适合）。

2、在冷却器的进水口装有一个直读式温度计和电磁水阀，用来观察进水温度和控制冷却水的通或断。在系统的出油口处，装有一个电接点、温度计和温度控制器，用于控制工作油温；当出口油温高于某一调定的温度时，电磁水阀自动开启，冷却器投入工作，直到油温恢复正常为止。如冷却器已投入工作，系统的油温继续上升，达到高温度时，温度控制器发出油温过热报警信号。当冷却器需要更换或维修时，可关闭冷却器的进出口阀门，打开旁路阀门，油液即不经冷却器直接送往润滑点。

油气润滑是近几年才发展起来的一种润滑装置，它与油雾润滑相似，但又不同于油雾润滑。与油雾润滑相似，都是以压缩空气为动力将稀油输送到轴承，而不同的是油气润滑并不将油撞击为细雾，稀油站，而是利用压缩空气流动把油沿管路输送到轴承，因此不再需要凝缩。稀油站是稀油循环润滑系统的---。它迫使润滑油流向设备的摩擦部位，在相对运动的机器零件之间形成油膜，减少零件的摩擦磨损，带走摩擦产生的热量，---机器的运转，延长设备的使用寿命。用于企业的电机、选粉机、大型风机、磨机，主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的静动压集中润滑系统或滑靴，通常安装在地下油库或机器附近的坑内。

一、用途

稀油站适用于冶金、矿山、电力、石化、建材等行业中的机械设备的稀油润滑系统中，向减速机、齿轮座、主电机轴承等磨擦部位供送润滑油。

二、性能结构优及工作原理

稀油站由油箱、过滤器、冷却器、仪表盘、电控柜、管路、阀门等组成。按元件的布置型式不同，分为整体式和落地式两种结构形式。其工作原理是：油液由齿轮泵从油管中排出经单向阀、截止阀、双筒网式磁芯过滤器及油冷却器被直接送往润滑点，然后沿着系统的总回油管流回油箱。通过调节安全阀，确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀自动打开，油液流回油箱。

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