




结构特点
1、在双筒过滤器上装有差压讯号器,当过滤器进出口压差超过0.10~0.15mpa 时,差压讯号器发出报警信号,用来通知切换工作滤网筒,以便清洗或更换滤网(此装置设计在冷却器装置之前;油粘度较高者更适合)。
2、在冷却器的进水口装有一个直读式温度计和电磁水阀,用来观察进水温度和控制冷却水的通或断。在系统的出油口处,装有一个电接点、温度计和温度控制器,用于控制工作油温;当出口油温高于某一调定的温度时,稀油站,电磁水阀自动开启,冷却器投入工作,直到油温恢复正常为止。如冷却器已投入工作,系统的油温继续上升,达到高温度时,温度控制器发出油温过热报警信号。当冷却器需要更换或维修时,可关闭冷却器的进出口阀门,打开旁路阀门,油液即不经冷却器直接送往润滑点。

油站启动前,如果油温低于25℃,plc模块会给加热继电器一个信号,继电器通电自动加热。当油温达到38℃时,电加热器自动停止,低压泵启动工作。在主机正常运行中,当供油口油温降至35℃时,电加热器会自动开启,将油温保持在一些范围内,---油液的流动性和流动性,促使油的循环。油温过高,达到45度时,会出现报警信号,但主机---机,这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器,也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。

稀油站安装调整:
1.整体搬运中,用油箱的四个吊钩挂绳起吊。
2.稀油站要整体平稳的放在地面上,无需地脚紧固,油箱底部两个放油口处各做深300mm、长500mm、宽300mm的地坑,以便容纳盛油器皿。回油管道应向油箱方向向下倾斜12.5/1000-25/1000。
3.接管,先将管子酸洗去锈,后用石灰水中和,再用清水冲净,后用压缩空气吹干。
4.仪表盘安置在稀油站的箱体上。电控箱一般可自由决定安装位置。
5.稀油站在工作现场安放平稳,可连接出油管、回油管、水管、电控箱。经调试安装好,便可投入工作。
稀油站-武汉佑为机电(图)由武汉佑为机电科技有限公司提供。稀油站-武汉佑为机电(图)是武汉佑为机电科技有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:王经理。
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