为什么开式齿轮喷射润滑对象主要是小齿轮？
在球磨机开式齿轮润滑的改造中，我们通常主张喷射大齿轮的观点认为喷射大齿轮可以“让大齿轮带有更多的油膜”，那么大齿轮的磨损几率就小，这不容易出现问题。但是我们要看到，齿轮间磨损是相互的，即使小齿轮的齿面硬度高于大齿，小齿轮的磨损还是多于大齿。而往往出现问题都是从小齿轮开始，然后才影响到大齿，问题的关键就是在于小齿轮速度比大齿轮快近10倍！工作频次也要比大齿轮高出10倍！所以要想给予大齿更多的保护就要从小齿入手，开式齿轮喷射润滑系统，喷射小齿轮才是选择。
现代大型开式齿轮对润滑剂的要求
按照开式齿轮的工作特点，一般要求所使用的润滑剂要同时满---下条件：
a、 粘着力强（粘附性好，不易甩落和损耗）
b、 高的抗磨损和抗极压性能（fzg测试级别***12，四球焊接负荷>;650kg）
c、 具备一定的油膜强度（能减弱冲击负荷对齿面的影响）
d、 含有一定比例的固体添加剂和ep（抗极压）添加剂（满足边界润滑和紧急润滑的要求）
e、 ---的喷洒（喷洒系统）或流动性能（油池润滑）
f、 工作温度范围宽（适用于冬夏季）
g、 油品的物理、化学稳定性好（---、损耗小、不易变质，抗热氧化---性对磨机开放式齿轮尤其重要）
h、 对外部环境（如粉尘、水等）的影响有一定程度的抗阻能力
i、 便于操作使用及维护
j、 对环境和操作人员没有危害
开式齿轮传动的主要特征为：重载、低速、结构尺寸较大且齿面粗糙度较高，工作条件严酷（如粉尘、高温等），它可以传递---的力和力矩（有些双小齿驱动装置可以达到 >;2x8500kw 的传动功率），因而齿面承受---的应力作用。开式齿轮除在节圆位置为滚动摩擦之外，在其啮合的过程中还存在大量的滑动摩擦；开式齿轮通常处于混合摩擦状态〔启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等〕，因此需要采用合适的黏附性润滑剂。
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