喷油润滑系统-润滑系统-佑为机电科技

汽车集中润滑的作用是使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，智能润滑系统，并减小机件的磨损，由干油泵将润滑脂送到每个润滑点。

把润滑部位比较多的部位集中起来供油，并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。

集中润滑装置包括：单线递进式润滑系统、双线润滑系统、单线润滑系统、多点泵润滑系统、智能润滑系统。
单线递进式润滑系统原理：是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器然后到各润滑点，只要有一个润滑点不出油，所有的递进式配齐都不在出油，系统压力便会升高，到报警上限的时候系统报故障停止运行。

系统自动测温装置

系统中有关部位的温度在运行中都要进行定时测量，以便掌握运行情况。如油箱、排油管、进、出冷却器的油温和水温，都要随时测量。为此，采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。

过滤器自动启动

当油流进出过滤器的压差大于0.05~0.06mpa时，润滑系统，过滤器被阻塞。应自动启动过滤器，喷油润滑系统，以清除圆盘式过滤器内滤筒周围的杂质。通常用电接触差式压力计来控制，当压差减小（或恢复到允许压差范围）后，就切断电源自动停止滤筒清刮.

稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统：

1.回转活塞泵供油的集中循环润滑系统

2.齿轮油泵供油的循环润滑系