




磨料磨损
磨料磨损是指由于混在润滑剂中的坚硬颗粒(如砂粒、锈蚀物、金属杂质等),在齿面啮合时的相对运动中,使齿面材料发生遗失或错位。齿面上嵌入坚硬的颗粒,也会造成磨料磨损。
磨料磨损的形貌特征:齿面出现不同尺寸的分散凹坑,其边缘比较圆滑。
此种损伤类型与润滑无关,且不会持续扩展,但降低了齿轮的接触比例,可采取如下预防性措施:
1)在设备的安装阶段,清除齿轮副和齿轮罩上的杂质;
2)若采用喷射润滑或循环润滑方式,需做好润滑系统相关部件的清洁工作,避免杂质混入。若采用油池润滑方式,需仔细清理油池和带油部件;
3) ---润滑系统和齿轮罩的密封条件,避免外部异物混入润滑剂。
防止齿轮擦伤,除避免设备超负荷运行,造成轮齿接触压力过大外。在润滑方面需注意如下方面:
1)选用承载能力强、粘度高的润滑剂,---润滑条件,提高油膜厚度。
2)保障足量的润滑剂到达啮合齿面,若采取喷射润滑方式,需合理设置系统参数,避免喷射间隔时间过长、润滑剂用量过低,在运行中注意防止出现润滑系统故障,若采取油池润滑方式,需在日常检查中注意液位的高低,尤其是当齿轮中心线和油池液---有一定斜度时,注意油位的的高度应以为准。

轮齿的塑性变形是一种卸去施加的载荷后不能恢复的变形,其诱因都是轮齿受过大载荷造成的。轮齿的塑性变形可以分为两大类:齿体塑变和齿面塑变。前者是由于齿体材料受到的应力超过弹性---所致,而后者除了高应力外还与轮齿啮和时的摩擦条件有关(摩擦使齿面材料流动)。对于开式齿轮,典型的齿面塑变类型为起脊。
起脊的形貌特征:齿轮材料在齿表动,齿面上出现类似山脊的形状,平行于齿轮的啮合线,---时沿整个齿宽分布。
对于开式齿轮,开式齿轮喷射润滑系统,过大的冲击载荷和滑动摩擦力是形成塑性变形的主要因素,除设备安装、维护时注意---各安装限度和尺寸外,---的润滑条件能够---塑性变形的产生。
1) 选用能够形成足够润滑油膜的润滑油,有效吸收齿轮啮合时的冲击力,降低齿轮承受的冲击载荷。
2)---的润滑能够降低摩擦系数,降低齿轮受到的滑动摩擦力,避免齿面材料出现流动。

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