双线智能润滑系统-武汉佑为机电

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    2023-9-17

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集中润滑系统是在机械设备中应用广泛的系统,类型很多,如:节流式利用流体阻力分配润滑剂,双线智能润滑系统,所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比,供油压力范围为0.2~1.5mpa,润滑点可多至300以上。单线式润滑剂在间歇压力(直接的或---的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴,然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3~21mpa,润滑点可多至此200以上。多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3~40mpa,润滑点亦可多达2000个。




单线润滑系统

原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线给油器---进行供油,每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器,检测每一个给油器的给油信号,一旦不出油,将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。
集中润滑系统在数控机械、加工中心、电梯、生产线、机床、锻压、铸造、纺织、塑料、木工、橡胶、矿山、冶金、建筑、印刷、食品等各行业的机械设备的润滑当中发挥了重要的作用,近两年这种系统也逐渐在工程机械、矿山机械及汽车底盘集中润滑系统上得到应用推广 。




油箱的油位控制

油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降,降到允许油位时,液位控制器触点闭合,发出低液位示警信号,红灯亮、电笛鸣,同时---油泵和主机停止运行。当油箱油位面不断升高(可能是水或其他介质进入油箱内),达到油液位面时,则发出高液位示警信号,红灯亮、电笛鸣,应立即检查,采限措施,消除故障。




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