




稀油站常见故障及处理:
油位高:先直接查看油箱上面的油位标示,油位确实过高的话,需进一步查明是什么原因造成油位过高,有可能是主机里的冷却水路管道破
影响稀油站正常工作的几个因素:
油温
油站在起动前,如果油温低于25c,则plc模块会给一个信号给加热器继电器,继电器得电就自动进行加热。当油温达到38c时,稀油站,又自动停止电加热器,启动低压泵投入工作。在主机正常运行中,供油出口油温下降至35c时会再自动开起电加热器,以维持油温在一定范围内,---油质的液态性和流动性,以便于油的循环往复。当油温过高时,若达到45时,出现报警信号但主机也不会停机,这时就需要人工打开泠却器进行冷却。

目前润滑方式有稀油润滑、干油润滑、油雾润滑及润滑油。稀油站润滑实现了连续的、定量的、缓慢的、均匀的供油,而且还克服了润滑方式的不足。
可以说稀油润滑是润滑方式好的,可应用于轴承开式齿轮、轨道及链条等设备上。
润滑通过手柄的往复操作,将润滑油送到分油器或定量分配器,从而将润滑油分配到各个润滑点,又称单线阻尼式或节流式润滑系统。

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