




开式齿轮传动的主要特征为:重载、低速、结构尺寸较大且齿面粗糙度较高,工作条件严酷(如粉尘、高温等),它可以传递---的力和力矩(有些双小齿驱动装置可以达到 >;2x8500kw 的传动功率),因而齿面承受---的应力作用。开式齿轮除在节圆位置为滚动摩擦之外,在其啮合的过程中还存在大量的滑动摩擦;开式齿轮通常处于混合摩擦状态〔启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等〕,因此需要采用合适的黏附性润滑剂。

目前开式齿轮的润滑设计往往采用了喷射小齿轮的方式,以前很多开式齿轮设备厂包括部分生产厂家采用喷射大齿轮的方式。那是因为早开式齿轮的润滑多为沥青喷射性能很差,就必须加入溶剂稀释后才可以用于喷射喷射操作。但小齿轮转速较高,因为离心力的作用会将含有溶剂的沥青甩掉,回转窑齿轮喷射润滑,不得已只好喷射到速度相对很慢的大齿圈上面。将溶剂挥发以后再形成油膜真正才起到润滑作用,以此延续下来。当开式齿轮润滑剂早已更新换代多年以后,仍旧有很多产家习惯成自然地延续已往喷射大齿轮圈的方式。

对于点蚀损伤,需抑制其发展,即裂纹的产生,在开式齿轮的不同运行阶段,借助于润滑,可以防止点蚀的出现。
1)在齿轮副投入使用的初期,使用的磨合润滑剂,使齿轮快速经历磨光过程,在消除已产生裂纹的同时,提高齿轮的接触比例,防止新的疲劳裂纹产生。
2)当齿轮接触比例上升后,换用高粘度的润滑油,建立足够厚度的润滑油膜,使载荷平均分布,降低接触压力。如此,能够有效点蚀损伤的发生,并---既有点蚀的扩展。
为了延长齿轮的使用寿命,创造---的润滑条件,需要合适的润滑剂以及科学的润滑方式来降低齿轮磨损量,防止齿轮出现擦伤、胶合、塑性变形、点蚀等损伤,延长齿轮使用寿命,并避免因润滑不当造成的既有损伤的持续发展。为防止出现前述的各类损伤,要求选用的润滑剂以及润滑系统具备高的粘度,承载能力强、粘附性能好、含极压添加剂、---的抗磨损性能、适应齿面较高的工作温度、科学控制,油污均匀以达到下述目的:
a)能够在啮合齿面间形成足够厚度的油膜;
b)承受较高的齿轮运行温度;
c)降低摩擦系数;
d)能够有效吸收齿轮啮合时的冲击力,降低齿轮承受的冲击载荷;
e)能够有效降低齿轮的磨损速度,延长齿轮寿命;
f)使载荷平均分布,降低接触压力;
g)能够有效防止齿轮出现新的损伤,或---既有损伤的扩展。
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