润滑系统工作原理：主油泵从机体油池吸入润滑油，再把润滑油流入油冷器，冷却后的润滑油通过油滤器过滤后进入机体下部主油管，在压力作用下至各个润滑点。润滑系统的功用：在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作---性和耐久性的目的。
润滑系统由机油供给装置、滤清装置、仪表及信号装置三大部分组成。机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。滤清装置：有集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀（堵塞指示器）、可清除机油中的各种杂质。仪表及信号装置：有堵塞指示器、压力感应塞、油压警报器、指示灯及压力表等，可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况。
润滑系统的作用是：
1、润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗；
2、机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和异物；
3、机油在润滑系内不断循环带走摩擦产生的热量，起冷却作用；
4、在运动零件之间形成油膜，智能润滑系统，提高密封性，润滑系统，防止漏气或漏油；
5、零件表面形成油膜，循环润滑系统，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈；
6、润滑油还可用作液压油，喷油润滑系统，起到液压作用；
7、在运动零件表面形成油膜，吸收冲击减少震动，起减震缓冲作用。
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