稀油站常见故障及处理:
造成停车故障(重故障)
1.低压出口油压低:查看低压泵是否完好,或者热继电器跳闸了导致泵不能正常工作,各个阀门开度和好坏情况,压力变送器是否完好等。
2.油箱油位低:从油箱体的油位标尺查看油位是否真的很低,一般这种情况出现的几率很少,油位发讯器控制有问题的可能性较大,检查它的控制点是否完好,是不是假信号。

稀油站操作规程:
1.按系统工作压力及油温设置两只压力调节器动作压力及电接点温度计温度。打开稀油站相应的油、水阀门和压力开关。
2.双筒网片油滤器换向手柄扳到一个过滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器,螺栓松动,则紧之。
3.根据系统工作油温,开启油加热,加热期间油处于流动状态。
4.在主机工作前,先开工作油泵,使系统达到工作压力,再启动主机工作。主机停止,人工停油泵。
5.稀油站工作中,有故障则信号灯亮,电笛报警,先要解除报警,再根据信号显示,停机处理。
6.稀油站工作中应随时观察供油压力,当双筒网片油滤器压差超过0.05mpa时,应立即扳动滤油器的换向阀手柄,使备用滤芯工作。取出原工作滤芯,稀油站,换上新滤片。
影响稀油站正常工作的几个因素:
油温
油站在起动前,如果油温低于25c,则plc模块会给一个信号给加热器继电器,继电器得电就自动进行加热。当油温达到38c时,又自动停止电加热器,启动低压泵投入工作。在主机正常运行中,供油出口油温下降至35c时会再自动开起电加热器,以维持油温在一定范围内,---油质的液态性和流动性,以便于油的循环往复。当油温过高时,若达到45时,出现报警信号但主机也不会停机,这时就需要人工打开泠却器进行冷却。

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